长安汽车董事长朱华荣：今年海外销量目标100万辆
据《每日经济新闻》，2025上海车展上，长安汽车党委书记、董事长朱华荣呼吁尽快出台汽车智能化相关标准，并强调车企应规范驾驶辅助宣传。到今年年底，长安汽车将完成飞行汽车试飞；2028年，实现人形机器人生产下线。朱华荣指出，全球化是决定车企优胜劣汰的关键因素，长安将五大海外区域市场提升到与中国市场同等战略高度，2025年海外市场销量计划实现100万辆。
保时捷中国研发中心正式成立，纳入本土采购职能
4月25日，保时捷宣布中国研发中心已完成战略性架构升级，深度整合保时捷研发中国分支、保时捷数字科技中国及保时捷工程中国三大实体，同时纳入本土采购与质量保障职能。研发中心毗邻上海虹桥枢纽的办公新址将于2025年下半年启用，面积超过1万平方米。该研发中心在北京同步设有分支机构。中心将聚焦面向中国市场的信息娱乐系统与驾驶辅助解决方案开发，首款本土化信息娱乐解决方案将于2026年落地。
小马智行与腾讯云达成战略合作
近日，小马智行与腾讯云签署战略合作协议，围绕L4级自动驾驶研发和服务落地开展战略合作。双方将通过云服务、地图数据、信息安全、智能座舱生态等领域的技术合作，拓展在车端及用户端的产品形态和业务场景。
德赛西威与高通将共同推出一系列组合驾驶辅助解决方案
4月25日，在上海国际汽车工业展览会期间，德赛西威与高通技术公司宣布深化在先进驾驶辅助（ADAS）领域的合作，共同推出一系列组合驾驶辅助解决方案。双方将采用“同套硬件、两套算法”的合作模式，即采用统一的硬件平台，在中国市场搭载德赛西威的本地化算法，在国际市场则配套高通技术公司的通用化算法。该系列组合驾驶辅助解决方案将支持L1至L2级及以上ADAS功能并满足相关法规要求。
十部门：聚合分布式电源、电动汽车、充（换）电设施等资源 打造交通运输领域虚拟电厂
4月25日，据财联社，交通运输部等十部门发布关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见。意见指出，鼓励新模式推广及新兴产业孵化。聚合分布式电源、电动汽车、充（换）电设施等资源，打造交通运输领域虚拟电厂。引导车电分离等商业模式创新，大力发展电池资产管理、新能源运输装备融资租赁等新兴产业，打造车—站—桩—网智慧融合产业创新平台。推动新能源汽车与智慧能源、智能交通、智慧城市深度融合的泛汽车新型生态创新发展。
广汽集团：第一季度净亏损7.32亿元
4月25日，广汽集团(.SH)公告称，2025年第一季度营业收入196.49亿元，同比下降7.95%；净利润亏损7.32亿元，去年同期净利润12.2亿元。主要是本报告期汽车销量同比下滑以及汽车市场竞争加剧促销投入加大所致。
降低事故报告标准， 美国放宽自动驾驶汽车安全要求
据财联社，美国交通部宣布放宽对美国厂商研发制造自动驾驶汽车的部分安全要求，以加快部署自动驾驶汽车，提高竞争力。依据新规，如果自动驾驶汽车仅用于研究、展示和其他非商业目的，美国汽车制造商可申请跳过某些安全规定；自动驾驶汽车今后要想上路，无需再遵循部分先前针对人类驾驶员的联邦安全要求，如安装后视镜等；对于涉及自动驾驶汽车的事故，如果不太严重，财产损失报告的门槛将提高；等等。另外，交通部计划制定关于自动驾驶技术的全国性规章，以取代各州“各自为政”的局面。
乘联分会：预计4月狭义乘用车零售总市场规模175万辆左右 同比增长14.4%
4月25日，乘联分会预计，初步推算本月狭义乘用车零售总市场规模175万辆左右，同比去年增长14.4%，环比上月-9.8%，新能源零售预计可达90万，渗透率51.4%。
SK On与贝佐斯支持的电动汽车公司Slate达成电池供应协议
4月25日，据财联社，韩国SK集团的电池子公司SK On周五表示，已被选定为美国电动汽车初创公司Slate的电池供应商。根据协议，SK On将在2026年至2031年期间向Slate供应20吉瓦时的电池，并可以选择随着生产规模的扩大而增加数量。这些电池足以为大约30万辆中型电动汽车提供动力。合同的财务条款没有披露，但业界估计价值约为4万亿韩元（约合27.8亿美元）